Báo Bình Dương Online

Xăng, dầu giảm giá từ 15 giờ chiều nay Theo công văn điều hành giá bán lẻ xăng trong nước vừa được Liên bộ Công Thương - Tài chính gửi các đầu mối kinh doanh, giá xăng bán lẻ RON 92 giảm 309 đồng một lít,

Giảm hơn 700 đồng mỗi lít, giá xăng RON 92 về mức 17.314 đồng Từ 15 giờ ngày hôm nay (21-3) các mặt hàng xăng, dầu sẽ đồng loạt giảm giá, với mức điều chỉnh từ 528-708 đồng/lít, kg.

Xăng RON 92 tiếp tục giảm 961 đồng/lít Chiều 18-2, Bộ Công thương đã công bố việc điều hành giá xăng dầu. Theo đó, căn cứ vào giá thế giới, Bộ này yêu cầu các doanh nghiệp giảm 961 đồng/lít xăng RON 92.

Từ 15 giờ hôm nay, giá xăng Ron 92 tiếp tục giảm gần 600 đồng mỗi lít Kể từ 15 giờ 00 phút ngày hôm nay (19-1), giá xăng Ron 92 sẽ có mức giảm tối đa là 590 đồng/lít, xăng E5 giảm 580 đồng/lít.

Giá xăng giảm 260 đồng/lít từ 3h chiều 20-7 Liên Bộ yêu cầu doanh nghiệp đầu mối giảm giá xăng giảm 260 đồng/lít; giá dầu hỏa và dầu ma zút giảm mạnh hơn, trên 1000 đồng/lít.

Giữ nguyên giá xăng, chỉ giảm nhẹ giá dầu Chiều ngày 4-6, Bộ Công thương đã chính thức công bố văn bản điều hành giá xăng dầu, theo đó, giữ nguyên giá xăng, chỉ giảm giá rất nhẹ hai mặt hàng dầu.

Xăng dầu liên tục giảm giá, cước vận tải vẫn “đủng đỉnh” - Bài 1 Ngày 21-1 vừa qua là lần giảm giá xăng dầu thứ hai trong tháng đầu tiên của năm 2015 và là lần giảm giá liên tục thứ 14 kể từ tháng 7-2014 với tổng mức giảm từ 23.500 đồng/lít xuống 15.677đồng/lít.

Xăng A92 giảm "sốc", còn 15.677 đồng/lít Chiều 21-1, Liên bộ Công thương - Tài chính đã có văn bản điều hành, yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối giảm giá mạnh xăng dầu.

Giá xăng giảm 320 đồng, xuống đáy gần 4 năm Tất cả các mặt hàng xăng, dầu đều giảm giá từ 13h hôm nay, do tác động của thị trường thế giới.

Xăng dầu đồng loạt giảm giá từ 15g ngày 30-9 Chiều 30-9, Bộ Tài chính đã phát công văn yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đầu mối phải giảm giá tất cả các mặt hàng xăng, dầu.

Mỏi mòn chờ xăng dầu giảm giá Lại thêm một lần nữa người tiêu dùng (NTD) trong nước phải thất vọng khi những người có trách nhiệm của Liên bộ Tài chính và Công Thương tuyên bố hiện tại chưa đủ cơ sở để điều chỉnh giảm giá xăng dầu. Trong khi đó, giá dầu thô trên thế giới suốt thời gian dài liên tục giảm từ trên 100 USD/thùng xuống còn dao động khoảng 80 USD/thùng, thậm chí có lúc giảm còn 75 USD/thùng. Đối với xăng thành phẩm được các doanh nghiệp (DN) trong nước nhập chủ yếu từ  thị trường Singapore trong 2 tuần qua cũng giảm đáng kể từ 15 - 20 USD/thùng. Theo lý giải của các DN đầu mối xăng dầu và những người có trách nhiệm quản lý giá của Bộ Tài chính thì để được điều chỉnh giá tăng hay giảm thì phải đợi đến 30 ngày sau khi lô hàng được nhập khẩu mới có cơ sở tính toán điều chỉnh. Theo dư luận và các chuyên gia thì cách điều hành này hiện tồn tại nhiều bất cập và thiếu tính minh bạch. Nếu cứ giữ cách điều hành giá xăng dầu theo “thời kỳ” mà không theo “thời điểm” giá cả biến động trên thế giới thì sẽ có rất nhiều yếu tố chi phối cản trở việc giảm giá bán lẻ. Nhiều NTD đặt câu hỏi, liệu cách điều hành giá của ngành chức năng có công bằng hay không khi giá xăng dầu trên thế giới tăng thì lập tức được điều chỉnh tăng ngay như đợt tăng giá vào ngày 29-3-2011 vừa qua; trong khi đó, giá xăng dầu trên thế giới giảm liên tục thì chần chừ viện dẫn nhiều lý do để kiềm giá. Do lợi ích cục bộ của một số DN nên quyền lợi của NTD bị xem thường, cứ thử nhẩm tính mỗi ngày cả nước ta tiêu thụ khoảng 37,5 triệu lít xăng dầu, nếu các DN cứ chầm chậm giảm giá dù chỉ một ngày thôi thì họ cũng có vài chục tỷ đồng tiền chênh lệch giá/ngày. Còn nhớ cách nay khoảng 1 tháng khi Petrolimex (đơn vị đầu mối xăng dầu lớn chiếm 60% thị phần cả nước) công khai bản cáo bạch lần đầu tiên phát hành cổ phần ra công chúng cho thấy, họ làm ăn có lãi liên tục trong 3 năm liền hàng ngàn tỷ đồng. Trong đó, đáng chú ý là năm 2008 lãi trên 913 tỷ đồng, nhưng cũng trong năm đó họ kêu kinh doanh lỗ và Nhà nước phải bù hàng trăm tỷ đồng. Rõ ràng, cách điều hành và tính toán giá bán xăng dầu của các DN hiện nay là không minh bạch. Hiện tại, có không ít chuyên gia kinh tế và các đại biểu Quốc hội và nguyên là đại biểu Quốc hội - người đại diện cho ý chí và nguyện vọng của nhân nhân lên tiếng đề nghị nên tiến hành kiểm toán xăng dầu vì đây là mặt hàng nhạy cảm, liên quan đến đời sống dân cư, sản xuất - kinh doanh của toàn xã hội.